A szállítmányozási piac dilemmája nehezen megoldható, ami a fuvardíjak folyamatos emelkedésének hátterében állt.Az amerikai Walmart kiskereskedelmi óriáscéget is arra kényszerítette, hogy saját hajóit bérelje, hogy elegendő kapacitással és raktárkészlettel rendelkezzen az év második felében az ünnepi üzleti lehetőségekhez.Ez egyben a Home Depot utódja is.), az Amazon és más kiskereskedelmi óriások később úgy döntöttek, hogy maguk bérelnek egy hajót.

Külföldi sajtóértesülések szerint a Wal-Mart vezetői a közelmúltban kijelentették, hogy az ellátási lánc megszakadásának veszélye és az eladások fenyegetése a fő oka annak, hogy a Wal-Mart hajókat bérel áruk szállítására annak érdekében, hogy a harmadik és negyedik szezon elegendő készletet biztosítson, miközben megbirkózik. az év második felében várhatóan növekvő költségnyomással.

A Sanghaji Repülési Tőzsde legfrissebb SCFI Átfogó Konténeráru Indexével és a Sanghaji Repülési Tőzsde WCI World Container Freight Indexével összehasonlítva mindkettő továbbra is rekordmagasságot ért el.

A Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) adatai szerint a hét legfrissebb átfogó konténerszállítmányozási indexe 4340,18 pont volt, amely heti 1,3%-os növekedéssel továbbra is rekordot döntött.Az SCFI legfrissebb fuvarozási adatai szerint a távol-keleti fuvardíjak az USA-nyugati és az USA-keleti útvonalon tovább emelkednek, 3-4%-os növekedéssel.Közülük a Távol-Kelettől az USA nyugati részéig eléri az 5927 USD/FEU-t, ami 183 USD-s növekedést jelent az előző héthez képest.3,1%;a Távol-Kelet és az Egyesült Államok keleti része elérte a 10 876 USD/FEU-t, ami 424 USD-s növekedés az előző héthez képest, ami 4%-os növekedést jelent;míg a Távol-Kelet és a Földközi-tenger közötti fuvardíj elérte a 7080 USD/TEU-t, ami 29 USD-s növekedés az előző héthez képest, a Távol-Kelet-Európa fuvardíj pedig az előző heti 11 USD-s zuhanás után ezen a napon 9 USD-t esett. héten 7398 USD-ra.Ezzel kapcsolatban az ágazat rámutatott, hogy ez egy súlyozott és integrált fuvardíj több Európába irányuló útvonalon.A Távol-Keletről Európába irányuló fuvardíj nem csökkent, de még mindig növekszik.Az ázsiai útvonalakat tekintve az ázsiai útvonalak fuvardíja 866 USD/TEU volt ezen a héten, ami megegyezik a múlt hetivel.

A WCI árufuvarozási indexe is tovább emelkedett, 192 ponttal 9613 pontra az elmúlt héten, amelyből a legnagyobb mértékben a US West Line, 647 dollárral 10 969 jüanra, a Mediterrane Line pedig 268 dollárral 13 261 dollárra emelkedett.

A szállítmányozók elmondták, hogy Port Saiban az európai és amerikai fogyasztói országokban ég a piros lámpa.Ráadásul sietni akarnak a szállítmányok kiszállításával a 11. Arany Hét gyári ünnepe előtt Kínában.Jelenleg a feldolgozóipar és a kiskereskedelem bővíti utánpótlási erőfeszítéseit, sőt a karácsonyi év végi kereslet is Korán feladták a rendeléseket, hogy helyet kapjanak.A kínálat szűkössége és az erős kereslet hatására a fuvardíjak hónapról hónapra új csúcsra emelkedtek.Sok légitársaság, például a Maersk, augusztus közepén elkezdte emelni a különféle pótdíjakat.A piac az amerikai vonali fuvardíjak növekedéséről számolt be szeptemberben.Brewing bővíteni, kezdve legalább ezer dollárt.

A Maersk legfrissebb jelentése rámutatott, hogy az Arany Hét ünnepe előtt három-négy héttel a szállítási csúcsidőszakok vannak, ami késéseket okoz a legtöbb főbb útvonalon, és az ázsiai-csendes-óceáni térség kikötőiben a közelmúltban ismét torlódások, az Arany Hét hatása. várhatóan idén bővül., Ázsia-csendes-óceáni térség, Észak-Európa.A megfelelő szállítási kapacitás biztosítása érdekében a Home Depot bérelt egy konténerhajót, amelyet saját áruinak szállítására terveztek;Az Amazon bérelt hajókat a nagyobb fuvarozóknak, hogy az év második felében megvalósítsák az ünnepi üzleti lehetőségeket.

A járvány bizonytalansága és a közeledő karácsony miatt mindenképpen emelkedik a szállítási díj.Ha gyémántszerszámokat szeretne rendelni, kérjük, előre készletezzen